Установка бортовых весов совместно с системой ГЛОНАСС для лесовозов

С учетом новых требований, вступающих в силу с 1 января 2025 года, оснащение транспортных средств для перевозки древесины системой ГЛОНАСС становится не просто рекомендацией, а необходимостью. Однако интеграция бортовых весов вместе с ГЛОНАСС может значительно повысить эффективность и безопасность транспортировки древесины.

Установка бортовых весов вместе с системой ГЛОНАСС — это шаг к более безопасной, эффективной и законопослушной деятельности в сфере транспортировки древесины, который позволит не только соответствовать требованиям законодательства, но и значительно улучшить процессы управления грузоперевозками.

Преимущества комплексного решения

Во-первых, бортовые весы позволяют точно контролировать массу груза в реальном времени. Это особенно важно в условиях строгих норм, регулирующих допустимые нагрузки на транспортные средства. Перегрузка может привести к серьезным штрафам. Установка бортовых весов позволяет избежать таких рисков, обеспечивая возможность заранее узнать массу древесины и, при необходимости, перераспределить груз.

Случай из практики

Недавно в Vesa System обратился индивидуальный предприниматель из Караидельский района Республики Башкортостан.

Караидельский район исторически является центром лесозаготовок Башкирии, и фирма клиента специализировалась на вывозе древесины с лесосек района.

Летом 2024 на дороге, ведущей от места вырубки к складу древесины, был установлен ПВГК. Предприниматель решил подстраховаться от получения штрафов за перегруз, тем более, что практики взвешивания ТС на месте загрузки не существовало.

По запросу бизнесмена инженеры Vesa System установили на автомобиль КАМАЗ (6х4) с КМУ систему бортового взешивания. Полученный результат настолько понравился заказчику, что он начал рекомендовать решение коллегам-перевозчикам.

На сегодняшний день по дорогам Башкирии курсируют уже более десяти лесовозов, оснащенных бортовыми системами Vesa System.

Как рассказывают сами водители, за год штрафов за перегруз не получил никто.

Во-вторых, совместная работа ГЛОНАСС и бортовых весов способствует повышению уровня безопасности на дорогах. Зная точную массу груза и его распределение по осям, водители могут избежать ситуаций, которые могут привести к авариям или повреждению дороги. Это особенно актуально для перевозки длинномерных и тяжелых грузов, таких как древесина.

В-третьих, интеграция этих систем обеспечивает более высокий уровень контроля за процессом транспортировки. Система ГЛОНАСС позволяет отслеживать маршрут движения автомобиля, а бортовые весы предоставляют данные о массе груза на каждом этапе пути. Это создает прозрачность в логистических процессах и позволяет легко выявлять возможные нарушения или несоответствия.

Кроме того, данные, полученные от системы ГЛОНАСС и бортовых весов, могут быть использованы для оптимизации маршрутов и повышения общей эффективности перевозок. Анализируя информацию о массе груза и маршруте, компании могут лучше планировать свои операции, снижая затраты на топливо и время в пути.

Не менее важным аспектом является соблюдение законодательства. Как указано в ст. 50.4 Лесного кодекса РФ и других нормативных актах, наличие технических средств контроля обязательно для транспортировки древесины. Установка ГЛОНАСС и бортовых весов поможет избежать административных штрафов и других санкций за нарушение порядка транспортировки. Это не только защитит компанию от финансовых потерь, но и повысит ее репутацию на рынке.

Комбайн ACROS 595 Plus с системой VESA SYSTEM в поле, Пензенская область

От опыта КФХ Ляхов к демополям Пензенской области: как VESA SYSTEM помогает получать данные во время уборки

По рекомендации фермера-блогера Максима Ляхова систему VESA SYSTEM на демополях Пензенской области начинает использовать Виктор Ермаков — чтобы видеть данные во время уборки, а не только по её итогам.

Весы для наполнения биг-бэгов с весовым контролем массы

Весы для наполнения биг-бэгов: как контролировать массу и автоматизировать фасовку сыпучих материалов

Разбираем, как весы для наполнения биг-бэгов помогают контролировать массу мягких контейнеров, снизить пересып и автоматизировать фасовку сыпучих материалов на производстве.

Грузовик с прицепом перед рамкой АПВГК в период весенних ограничений - контроль осевой нагрузки

Весенние ограничения для грузовиков: как не получить штраф за перегруз по осям

Общий вес в норме — а штраф всё равно пришёл. Разбираем, как перегруз по осям происходит незаметно, во сколько это обходится в период весенних ограничений, и как бортовые весы решают проблему. Реальный кейс: 16 млн ₽ штрафов за один сезон.