Статьи о применении весового оборудования в строительной отрасли. Бортовые системы взвешивания VESALOADER VL для фронтальных погрузчиков, телескопических погрузчиков и самосвалов: контроль нагрузки при транспортировке сыпучих материалов, предотвращение перегруза, учёт объёмов грунта, щебня и бетона на строительных объектах и в карьерах.
Если на вашей технике стоит импортная бортовая система взвешивания, которая была установлена 5–10 лет назад, рано или поздно вы столкнётесь с одной и той же проблемой: производитель ушёл с рынка, поставки запчастей остановлены, а сервисные центры в России либо...
Как контролировать остатки сыпучих материалов в бункерах и силосах: точки учёта, причины расхождений и вопросы перед подбором системы измерения массы.
Как организовать учёт зерна во время уборки: какие данные собирать на комбайне, при перегрузке и на весовой, чтобы сводить результаты без ручной путаницы.
Разбираем, как весы для наполнения биг-бэгов помогают контролировать массу мягких контейнеров, снизить пересып и автоматизировать фасовку сыпучих материалов на производстве.
Бортовые весы помогают строительным компаниям контролировать загрузку техники, учитывать материалы и снижать потери при перевозке песка, щебня, грунта и бетона.
Разбираем типовые точки потерь при фасовке и отгрузке сыпучих материалов и показываем, как автоматизация весового контроля помогает навести порядок в учёте.
Как выбрать систему весового контроля для предприятия: когда нужны автомобильные весы, где подходят платформенные, а в каких задачах эффективнее бортовое взвешивание.
Таблица давления в шинах грузовых автомобилей: нормы для передней и задней оси, рекомендации Michelin по размерам шин 315/80 R22.5, 295/80 R22.5 и других. Учитываем нагрузку на ось, сезон и тип ошиновки.
Общий вес в норме — а штраф всё равно пришёл. Разбираем, как перегруз по осям происходит незаметно, во сколько это обходится в период весенних ограничений, и как бортовые весы решают проблему. Реальный кейс: 16 млн ₽ штрафов за один сезон.
Контроль давления в шинах грузовика: почему недокачанные шины съедают топливо, убивают ресурс и что даёт TPMS. Считаем потери на реальных цифрах.
