Тайна успеха АО «Волга Цемент»: борись с «воздухом» в кузове самосвала!

На площадке АО «Волга цемент» в Вольске всё началось с простого, но, как потом оказалось, судьбоносного для предприятия решения - оснастить карьерные самосвалы бортовыми системами взвешивания.

До этого производство работало «по ощущениям»: контроль загрузки велся визуально, а реальный вес груза фиксировался уже на стационарных весах у разгрузочной зоны.

Этот процесс отнимал время и не позволял достичь должной точности. Возникали недогруз и перегруз, а следовательно - недополученная прибыль, излишний расход топлива и ускоренный износ ТС.

Инженеры «Веса Систем» предложили решение — установить интеллектуальные бортовые систем взвешивания, позволяющие измерять массу груза в режиме реального времени. Система фиксировала вес груза в кузове самосвала с точностью до ±1,5% и автоматически передавала данные в диспетчерский центр.

На этапе внедрения специалисты Веса Систем провели детальный аудит производственного цикла. Ранее цикл полного рейса одного самосвала — от погрузки до разгрузки и возврата — занимал 16 минут. После калибровки системы и обучения персонала цикл сократился до 13 минут. Казалось бы, разница всего три минуты, но при суточной производительности карьера это дало эффект, который поразил даже скептиков.

Оптимизация загрузки привела к тому, что каждый самосвал теперь использовался на 95% своей номинальной ёмкости - вместо прежних 70–75%. Машины перестали возить «воздух», исчезли простои из=за поломок, сократилось количество холостых рейсов. По итогам трёх месяцев эксплуатации стало очевидно: работу трёх самосвалов возможно выполнять при помощи одной машины без потери объёмов перевозимого сырья.

Расход дизельного топлива снизился на 48%, годовые расходы на техническое обслуживание упали на 37%. Стоимость одного тонно-километра перевозки сократилась почти на 52%, а коэффициент технической готовности техники вырос с 0,82 до 0,97. Высвобожденные ресурсы предприятие направило на обновление инфраструктуры и повышение квалификации операторов.

Система взвешивания не только обеспечила прозрачность операций, но и открыла новые возможности для управленческого анализа. Программное обеспечение Веса Систем собирало статистику по каждому рейсу, автоматически формировало отчёты о загрузке, простоях, топливной эффективности, износе шин. Введённая электронная аналитика позволила руководству предприятия впервые в реальном времени видеть не только, сколько тонн материала вывезено, но и какой самосвал, под чьим управлением и с какой эффективностью сработал.

Цифровая платформа на основе данных бортовых систем Веса Систем стала основой для построения системы внутреннего контроля производственных процессов.

- Если бортовые весы устанавливать на технику для решения локальных задач, то их окупаемость может быть меньше и дольше, а если внедрять учёт и мониторинг транспорта, то эффект наступает гораздо быстрее и большего масштаба. В грамотных руках и умных головах предпринимателей бортовые весы — это новый мощный инструмент, который может поднять прибыль на 20, а то и 50%», — рассказал генеральный директор ООО «Веса Систем» Руслан Галеев.

АО «Волга цемент» удалось радикально повысить прозрачность бизнес-процессов, управляемость логистических потоков и, самое главное, рентабельность производственного цикла. Точные цифровые данные заменили субъективные оценки, позволив принимать решения на основе фактов.

Комбайн ACROS 595 Plus с системой VESA SYSTEM в поле, Пензенская область

От опыта КФХ Ляхов к демополям Пензенской области: как VESA SYSTEM помогает получать данные во время уборки

По рекомендации фермера-блогера Максима Ляхова систему VESA SYSTEM на демополях Пензенской области начинает использовать Виктор Ермаков — чтобы видеть данные во время уборки, а не только по её итогам.

Весы для наполнения биг-бэгов с весовым контролем массы

Весы для наполнения биг-бэгов: как контролировать массу и автоматизировать фасовку сыпучих материалов

Разбираем, как весы для наполнения биг-бэгов помогают контролировать массу мягких контейнеров, снизить пересып и автоматизировать фасовку сыпучих материалов на производстве.

Грузовик с прицепом перед рамкой АПВГК в период весенних ограничений - контроль осевой нагрузки

Весенние ограничения для грузовиков: как не получить штраф за перегруз по осям

Общий вес в норме — а штраф всё равно пришёл. Разбираем, как перегруз по осям происходит незаметно, во сколько это обходится в период весенних ограничений, и как бортовые весы решают проблему. Реальный кейс: 16 млн ₽ штрафов за один сезон.