В горнодобывающей отрасли 30-50% от общих расходов приходится на транспортировку материалов. Повышение производительности напрямую связано с решением проблем недогрузов, перегрузов и простоя самосвалов.
Недогруз приводит к потерям в объёмах транспортируемых материалов, при перегрузах возрастает риск преждевременного износа узлов и шин ТС и, как следствие, простоев, которые оборачиваются прямыми потерями. Кроме того, без бортовых систем взвешивания и учёта снижается безопасность перевозок и наносится вред экологии.

Когда машинист экскаватора или водитель определяют вес загруженных материалов «на глазок», коэффициент использования грузоподъемности (КИГ) для большинства рейсов составляет 0,75-0,8. При установке бортовых весов картина производительности значительно улучшается — КИГ вырастает до 0,9. А данные получаемые машинистом в реальном времени, увеличивают КИГ до идеальных 1-1,05.
Чем ещё опасно отсутствие контроля за логистикой в добыче?
- Владельцы карьеров недоплачивают транспортным подрядчикам.
- Возникают ошибки в сортировке и учёте породы при вывозе на отвал из-за невозможности управления процессом погрузки и транспортировки в реальном времени.
- Сложно обеспечить точный учёт и формирование накладных по объёму отгруженных нерудных материалов на конкретный объект.
- Воровство материалов водителями.
- Логистические петли и крюки для въезда на стационарные весы приводят к потере времени и топлива.
- При выезде на дороги общего пользования увеличивается риск получения штрафа до 600 тысяч рублей.

Системы взвешивания и учёта VESA SYSTEM
Российская компания из Набережных Челнов VESA SYSTEM разработала полный модельный ряд бортовых систем взвешивания, которые позволяют с точностью 97-99% производить измерения загрузки материалов в транспортные машины.
Бортовые решения VESA SYSTEM
— Система для фронтальных и телескопических погрузчиков, гидравлических экскаваторов и шахтных погрузочно-доставочных машин, которая позволяет получать задание на погрузку через систему спутникового мониторинга, измерять массу и указывать сортность породы в процессе погрузки в машину.
— Бортовые весы для карьерных самосвалов с гидропневматической, рессорной или буферно-резиновой подвеской, для шахтных самосвалов без подвески.
Для самосвалов с гидравлической подвеской разработана система, построенная на датчиках давления. Они устанавливаются в гидроцилиндры подвески и передают информацию на центральный блок измерения.
Бортовая система взвешивания на датчиках деформации обеспечивает точность измерений веса груза, а при необходимости и нагрузок на оси, вне зависимости от вида и технического состояния подвески. Микродеформация мостов под нагрузкой переводится по алгоритмам в соответствующие весовые параметры.
Преимущества бортовых систем взвешивания
- Измерение в онлайн-режиме в процессе погрузки и перевозки без необходимости въезда на весы;
- Передача информации в систему спутникового мониторинга и корпоративные системы учёта;
- Возможность формирования заданий на погрузку и отчётов об объёмах перевезённых материалов;
- Значительно более низкая стоимость по сравнению со стационарными весами;
- Опционально данная система может быть оборудована дополнительными функциями видеоконтроля, дублирующих табло и световых сигналов и контроля давлении в шинах.


